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![\"IMG_2204\"](\"http:\/\/www.perfect-match-blog.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/IMG_2204.jpg\")
<\/a>\nDoch dann ging alles ganz schnell. Der Gro\u00dfsegler vor uns ist von seinem Schleusenplatz zur\u00fcckgetreten, da ein Gast noch in der Dusche war.
\nWir konnten\/ mussten\/ durften also statt dessen schleusen, daf\u00fcr bekamen wir mit der Fifty-Fifty zusammen eine Schleusenkammer f\u00fcr uns alleine.
\nWir freuen uns heute wieder mit Chrischi und Hans parallel unterwegs zu sein.
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![\"IMG_2208\"](\"http:\/\/www.perfect-match-blog.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/IMG_2208.jpg\")
<\/a>\nMit der Ansage „Es geht los jetzt“ habe ich schnell Finn in die Manduca genommen und schwubs waren wir in der ersten Schleuse. Schon am fr\u00fchen Morgen mussten wir uns vor der Sonne verstecken, daher suchen ich w\u00e4hrend des Schleusenvorgangs Schatten unter einem Baum.
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![\"IMG_2211\"](\"http:\/\/www.perfect-match-blog.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/IMG_2211.jpg\")
<\/a>\nIm Anschluss m\u00fcssen wir noch etwas in der Schleuse warten, da uns aus der n\u00e4chsten Schleuse Schiffe entgegenkommen.
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![\"IMG_2209\"](\"http:\/\/www.perfect-match-blog.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/IMG_2209.jpg\")
<\/a>\nLars gesellt sich zu mir unter den Baum und gemeinsam betrachten wir unser Schiff
\n(die vielen Fender sind dem Schleusen zuzuschreiben).
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![\"IMG_2214\"](\"http:\/\/www.perfect-match-blog.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/IMG_2214.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_2213\"](\"http:\/\/www.perfect-match-blog.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/IMG_2213.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_2216\"](\"http:\/\/www.perfect-match-blog.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/IMG_2216.jpg\")
<\/a>\nDer Kinderwagen auf dem Vorschiff passt in seinem Schwarz optimal zu unserer Perfect. Super ausgesucht! ;o)<\/p>\n
Der Tagesstart beinhaltete also gleich zwei Doppelschleusen direkt hintereinander inkl. einer Br\u00fccke. Im Anschluss kam ein kurzes Kanalst\u00fcck und dann gleich wieder zwei Doppelschleusen mit zwei Br\u00fccken. *ohne Fr\u00fchst\u00fcck!*
\nFinn hat das ganze St\u00fcck in der Manduca super mitgemacht. *superbaby*<\/p>\n
Im Anschluss gab es erstmal schnell f\u00fcr uns Fr\u00fchst\u00fcck *endlich* und f\u00fcr Finn die n\u00e4chste Stillmahlzeit, w\u00e4hrend wir weiter auf dem Kanal unterwegs sind, ab und zu von einer Br\u00fccke (insgesamt 8) unterbrochen, die jeweils f\u00fcr uns ge\u00f6ffnet werden mussten. Nachdem wir auch diese Treppe gemeistert haben folgt noch ein Kanalst\u00fcck mit diversen Br\u00fccken (insgesamt 4). Um 18h machen wir in Motala fest. Finn ist heute von der Hitze, wieder 29 Grad, auch total ersch\u00f6pft. Ich bin gespannt wie die Nacht wird, da Finn heute gef\u00fchlt den ganzen Tag fast nur geschlafen hat. Das war wieder ein langer Tag, dennoch hat es uns wirklich richtig gut gefallen. Neues von Finn: Wir haben ihn heute Abend gewogen. Er wiegt jetzt 5,7kg. Mama schleppt also schon ein ordentliches Gewicht, wenn sie Finn bei den Schleusen immer die Berge hochtr\u00e4gt ;o)<\/p>\n <\/p>\n Unser aktueller Standort auf einer Karte, hier klicken<\/span><\/a><\/span><\/p>\n Starthafen: Berg\/ Startzeit: 7:50 Uhr<\/p>\n Zielhafen: Motala\/ Ankunftszeit 18:00 Uhr<\/p>\n Tagesmeilen: 20,07 sm \/ Gesamtmeilen 718,55 sm<\/p>\n Tagesanzahl Schleusen: 14 \/ Gesamtanzahl-Schleusen: 36<\/p>\n Tagesanzahl Br\u00fccken, die f\u00fcr uns \u00f6ffnen mussten: 16 \/ Gesamtanzahl Br\u00fccken: 25<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Randbemerkung, da ich so oft danach gefragt werde: Ich schreibe den Text f\u00fcr diesen Blog h\u00e4ufig w\u00e4hrend ich stille. Das ist praktisch, denn in der Zeit kann ich eh nichts anderes machen. Au\u00dferdem ger\u00e4t nicht so viel in Vergessenheit, wenn … Weiterlesen
\nSchleusenimpressionen:
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\nAm Ende des Kanals passieren wir die letzte Schleuse vor dem Boren (= See).
\nAn der Schleuse liegt direkt das ber\u00fchmte G\u00f6ta Kanal Hotel:
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\nDie Schleuse wird (als Einzige auf dem Weg) noch per Hand bedient.
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\nDanach ist der Weg frei auf den Boren, weiter nach Motala (unser heutiges Ziel).
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\nBevor wir dort sind gilt es noch eine F\u00fcnfer-Schleusentreppe zu besteigen.
\nMan sieht sie schon am Horizont:
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\nAn der Schleusentreppe liegen schon ein paar Schiffe und warten. Wir machen fest und nutzen die Zeit bis zur Schleusung f\u00fcr eine entspannte Pause = Baden und leckere Nudeln im Anschluss.
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\nUnter anderem begegnet uns auch eine Br\u00fccke, die f\u00fcr uns per Hand ge\u00f6ffnet wird.
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\nAn einer anderen Br\u00fccke kommen wir an und das rote Licht „Durchfahrt verboten“ leuchtet.
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\nWir legen an dem Steg an und pl\u00f6tzlich spricht eine Stimme aus dem Off zu uns und bittet uns, auf zwei nachfolgende Schiffe zu warten, da die Eisenbahnbr\u00fccke nicht zu oft ge\u00f6ffnet werden soll.
\nZeit f\u00fcr ein Pausen-Bier:
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\nKaum sind die anderen eingetroffen wird die Eisenbahnbr\u00fccke ge\u00f6ffnet.
\n*big brother is watching us*
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\nIm Hafen ist uns schon nach f\u00fcnf Minuten wieder viel zu hei\u00df. Da Weiterfahren keine Option ist, gehen Lars und ich erneut baden. *herrlich*
\nDas Wasser ist hier viel klarer als zu Kanalbeginn und mittlerweile wieder richtig erfrischend k\u00fchl.<\/p>\n
\nJetzt am Abend ist er noch mal etwas wach
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\nund nutzt die Zeit seine Greif- und Fuchteltechnik weiter zu verfeinern.
\nEr ist dabei auch nicht auf seinen Greifring festgelegt. Heute hat er ein Spielzeug entdeckt, welches er von meinem G+J-Team geschenkt bekommen hat *danke*:
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\nFinns Gesichtsausdruck zeigt noch die Anstregung beim Greifen und Fuchteln. Es l\u00e4uft noch nicht immer rund und bedarf noch sehr gro\u00dfer Konzentration ;o)<\/p>\n
\nAuf dem Kanal hat man immer etwas zu tun und es gibt viel zu gucken und die Pausen im Plausch mit Krischi und Hans sind super nett.<\/p>\n